Большой велосезон по традиции закрывает одна из старейших классических гонок – Джиро ди Ломбардия (впервые она была проведена в 1905 году), которая также является одним из пяти монументов велоспорта.
Однако, несмотря на статус монумента, Джиро ди Ломбардия довольно часто меняет свое обличие и свой маршрут. Суть остается прежней – холмистая гонка в окрестностях озера Комо с обязательным восхождением к церкви Madonna del Ghisallo, но организаторы добавляют все новые и новые нюансы. Гонка этого года повторяет прошлогодний вариант, но отнюдь не факт, что такую же версию мы увидим в следующем сезоне.
Старт гонки будет дан в Бергамо, и затем маршрут, петляя среди холмов, приведет гонщиков к озеру Комо, в Лекко, где состоится финиш. На дистанции гонщиков ждут несколько серьезных подъемов: первым из них будет Valico di Valcava - это восхождение по узкой извилистой дороге на высоту 1336 м протяженностью более 11 км, с максимальным градиентом 17%.
Второй заслуживающий особого внимания подъем – это Colma di Sormano (высота 1124 м), последние 2 км которого – это настоящая стена (Muro di Sormano) со средним градиентом 15,8% и участками, где максимальный градиент доходит до 25% и даже 27%.
Почти сразу после технического спуска с Sormano на набережную начнется новое восхождение – на Madonna del Ghisallo (754 м, максимальный градиент 14%, средний градиент 6,2%), к легендарной церкви, посвященной Богоматери – покровительнице всех велосипедистов.
О церкви и музее Madonna del Ghisallo мы уже рассказывали раньше, но с тех пор музей стал обладателем уникальной коллекции – 50 розовых маек Джиро д’Италия. Первым подарил свою майку музею Иван Бассо в 2010 году, и после этого были собраны майки разных эпох и разных гонщиков – и тех, кто выигрывал итальянский Гран тур, и тех, кто носил лидерское одеяние лишь день или два. Наряду с майками великих Маньи, Меркса, Мозера, Индурайна, там можно увидеть майки Берзина, Готти, Симони, Савольделли, Ди Луки, Меньшова, Хешедаля. Майка канадца – самая «молодая» в коллекции, а самая старая относится к 1935 году: принадлежала она Васко Бергамаски. По три майки предоставили в музей Фьоренцо Маньи и Альберто Контадор, а самый «представительный» год - это 2000 (9 маек).
Последним же подъемом (но не финишным, т.к. после следует еще небольшой равнинный участок) будет Villa Vergano (Salita di Ello). Масштабами он уступает своим предшественникам, но может оказаться, что именно он решит судьбу гонки. Высота восхождения – 522 м, протяженность – 3,2 км, средний градиент 7,4%, максимальный – 15%. Подъем начинается довольно плавно, хотя стоит учитывать, что в гонке темп тех, кто окажется здесь впереди, будет запредельным. По мере приближения к вершине дорога сужается, а градиент растет. Несколько рамп с высоким градиентом идеальны для атак, и, скорее всего, мы их увидим. Несмотря на своим небольшие масштабы, это по-настоящему тяжелый подъем, достойный того, чтобы завершать такую великую гонку, как Джиро ди Ломбардия.
Далее последует 6-километровый техничный спуск и 3-километровый равнинный отрезок до финишной черты в Лекко.
Что касается победителей, то чаще всего триумфаторами в Ломбардии становились хозяева – итальянцы (67 раз). Из них 5 раз Джиро ди Ломбардия выиграл Фаусто Коппи, 4 раза – Альфредо Бинда, по три раза – Гаэтано Беллони,Джино Бартали, Костанте Джирарденго и Дамиано Кунего. Лишь Анри Пеллисье и Шону Келли также удалось выиграть гонку трижды. Но двукратных победителей этой классики очень много. Среди них и Филипп Жильбер, действующий чемпион мира, который в этом году имеет все шансы стать трехкратным. Последним гонщиком, выигравшим Ломбардию в радужной майке, был Паоло Беттини в 2006 году.
Да, после Джиро ди Ломбардия еще будут проходить гонки, особенно учитывая то, что в этом году она проводится раньше, чем обычно, и впереди еще Джиро Эмилии и Париж-Тур, но традиции непоколебимы, и для многих сильных гонщиков это будет последний крупный старт сезона. Следовательно, конкуренция будет очень острой. Наличие в старт-листе таких имен как Филипп Жильбер, Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес, Александр Колобнев, Саймон Джерранс, Винченцо Нибали, Дэн Мартин, Райдер Хешедаль, Ригоберто Уран, Оливер Цаугг и многих других позволяют нам рассчитывать на красивую гонку. Конечно, если делать прогнозы, надо учитывать и усталость конца сезона, и текущую форму, и то, что погода может внести свои коррективы. Но претендентов на победу и призовые места, несомненно, хватает, и Джиро ди Ломбардия-2012, «гонка опавших листьев» ни в коем случае не должна стать «лебединой песней» элитного пелотона в этом году.
18:00
ОтветитьУдалитьВелоспорт
Велоспорт: * Тур Ломбардии (75мин)
ждемс-с!
во скока?
ОтветитьУдалитьЛучше бы вы хоккеем увлекались)))
ОтветитьУдалитьКать, а чем лучше то? По мне так ваще худ.гимнастика более эстетична))))))
УдалитьДим это ты со своей колокольни рассуждаешь, в худ. гимнастике и девочки все хорошие.
УдалитьВ хоккей играют настоящие мужчины....))))))) Ну вот что интересного в лисопедах, крутят они педали и крутят, можно под конец включить и все поймешь.
Мявк и здрасте всем котятам!))Дим,ты там на рэбэ ликбез открыл,как из под бана вылезти?:))))
ОтветитьУдалитьПривет Оль! смотрим сегнодня?
Удалитьтак кому надо, и так знают))) а чайникам то можно и гдаза открыть))))
ОтветитьУдалитьВы теперь на русбиатлоне все шалите.
ОтветитьУдалитьскоро новый ресурс должен появиться, как раз для шалунов))))
УдалитьКАтя!!! привет! все спирался тепе поискать!!!
ОтветитьУдалитьсоставы привесел, транс прямой в 16=00 тут учнут:
ОтветитьУдалитьhttp://tv.jampo.com.ua/play/channel/eurosport/
во скока велики едут????ауууууу....хоть кто нить,отзовитесь)))))
ОтветитьУдалитьДа должны в шесть начать по евре. жду сижу!
Удалитьща начнут:))
УдалитьНу если прападу сначит питать меня начали. ето недолго..
УдалитьНе поруски! где курт??
Удалитьсча вернуся, пиши плис че к чему тута..
экая непогодь то....и по не русски говорят((((
УдалитьХакимка штоль шпарит?.....
Удалитьвот нихрина ни чё не понимаю....рррррррр
УдалитьКакого уя на языке вероятного противника?! Ромуальдыч, ты понимаешь?!
ОтветитьУдалитьУже понимау! а вот Олю жалко!
ОтветитьУдалитьПрозит!
КЛАССИКА! сыро туман ! Горки! зашипися!!
ОтветитьУдалитьПлин 30 км осталося! тут всекда отрывы!
ОтветитьУдалитьБассо тиралонго брусегин бормочет? хз??
ОтветитьУдалитьЗато красиво!
ОтветитьУдалитьлучче б макаронский звук дали((
ОтветитьУдалитьРотрик гарцуе..
ОтветитьУдалитьсашок дёрнул))
ОтветитьУдалитьВердуго грит!
ОтветитьУдалить...и сашок))
Удалитьсашок горку уделает, если не достанут)
ОтветитьУдалитьппц(
ОтветитьУдалитьможно ждать рез-ф((
аким валит))
ОтветитьУдалитьТипичная лампардия! как у нас хмарь!!
ОтветитьУдалитьДалеко плин есчо
ОтветитьУдалитьКанча на их нету!
ОтветитьУдалитьДа ни хер преследователи то..
ОтветитьУдалитьКто ето перекладывацА7
ОтветитьУдалитьНипель пошол
ОтветитьУдалитькрасаваа!))))
ОтветитьУдалитьРотрик! олива! придецца нама ему доплатить, а то уйдет...
ОтветитьУдалитьпотписан))
УдалитьсЪекономь на пиво))))
нумеро ван?))))
ОтветитьУдалитьты таньга поставил????
ОтветитьУдалитьнеёнтересна,- как ребёнка абмануть!)))
Удалитьвиг 2-й))
ОтветитьУдалитьдебильная трансляция,я обиделась(((((
ОтветитьУдалитьна Перуна?))
УдалитьBergamo - Lecco, 251 км
ОтветитьУдалить1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
2. Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi
3. Rigoberto Uran (Col) Sky Procycling
4. Mauro Santambrogio (Ita) BMC Racing Team
5. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Sky Procycling
нету Вига!
ОтветитьУдалитьв тотале)))
УдалитьДавай таньга, я на ратригу думал
ОтветитьУдалитьа чё не ево думать,- ен малацца!
Удалитьеслип лаберта с вальком не перелились в день отдуха, то и грантур бы зачепил!)))
Крантуры трёнера катины просрали и их "открытый футпол"!
УдалитьБереч не могут...
тя не берут...
Удалитьубегет ён! вот помяни маё слово
Удалитьк щасью твои предвиденья ретко сбываюцца!)))
Удалить