Тур де Франс-2016. 13-15 этапы. Альтиметрия

 15.07. Пятница. Этап 13: Бур-Сент-Андеоль - Пещера Пон д'Арк (ITT), 37.5 км

 

 Бур-Сент-Андеоль (Bourg-Saint-Andeol) департамент Ардеш, регион Овернь-Рона-Альпы впервые принимает старт этапа Тур де Франс. В пятницу на 13-м этапе, после покорения Мон Ванту в День взятия Бастилия, участники французского Гран-тура проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 37.5 км по рельефу с преобладанием равнинных участков и с финишем в подъем в местечке Пещера Пон д'Арк (Caverne du Pont d’Arc),департамент Ардеш, регион Овернь-Рона-Альпы, которое впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.

  

 Со старта в Бур-Сент-Андеоль от реки Роны гонщики отправятся на северо-запад и начнут преодолевать некатегорийный подъем протяженностью 6.9 км с набором высоты 339 м со средним градиентом в 4.9%. Подъем завершится прохождением первой промежуточной отсечки времени, расположенной на 7-м км маршрута. Далее трасса поворачивает на запад и последущие 15 км - это столообразный рельеф, на котором на 17.5 км расположена вторая отсечка времени. "Стол" завершается коротким и крутым спуском с несколькими неприятными поворотами к берегу реки Ардеш, на которой на 28-м км маршрута расположена 3-я промежуточная отсечка времени. Проехав по долине реки примерно 5 км на север, гонщики повернут на восток и через 4 км окажутся у подножия заключительного подъема этапа протяженностью 3.3 км со средним в 4.9% и максимальными участками в 8%.

   Таким образом, из 37.5 км разделки на 13-м этапе Тур де Франс-2016 почти 10 км в подъем со средними градиентами около 5%, 3 км спуска и примерно 24.5 км равнины.

  Фаворитами можно назвать таких раздельщиков как Фабиан Канчеллара, Тони Мартин, Том Дюмулин, Роан Деннис и действующий чемпион мира Василий Кириенко. Среди генеральщиков такой маршрут наиболее подходит Крису Фруму, Альберто Контадору, Тиджею Ван Гардерену и Ричи Порту. Для Тибо Пино и Наиро Кинтаны, которые показывают прогресс в своих результатах в данном виде, по силам минимизировать свое отставание в пределах полминуты-минуты или даже меньше. Для Фабио Ару многовато равнины, отставание в пределах полутора-двух минут будет хорошим результатом.  

    Погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени, способны повлиять на ход развития гонки. Ориентировочное время, которое гонщики потратят на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит около 50 минут. Лимит времени составит 25%. Участники стартуют с интервалом в 2 минуты, лидеры генеральной классификации с интервалом в 3 минуты.

 16.07. Суббота. Этап 14: Монтелимар - Виллар-ле-Домб, 208.5 км

 

 

  Монтелимар (Montelimar) департамент Дром, регион Овернь-Рона-Альпы принимает старт 14 этапа Тур де Франс-2016. В последний раз Тур де Франс был в Монтелимаре в 2006 году, где этап финишировал, и победу тогда одержал Йенс Фохт.

  На этот раз из Монтелимара гонщики отправятся на север по долине реки Роны. Это спринтерский этап протяженностью более 200 км с преодолением трех подъемов 4 категории: 

- Кот де Пюи-Сен-Мартен (Cote de Puy-Saint-Martin) протяженность 3.6 км, 207 - 394 м, перепад - 187 м, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%

- Кот дю Фур-а-Шо (Cote du Four-a-Chaux) протяженность 3.9 км, 306 - 470 м, перепад - 164 м, средний градиент 4.2%, максимальный градиент 8% 

- Кот д'Отрив (Cote d'Hauterives) протяженность 2.1 км, 300 - 424 м, перепад - 124 м, средний градиент 5.5%, максимальный градиент 10% 

  Виллар-ле-Домб (Villars-les-Dombes) департамент Эн, регион Овернь-Рона-Альпы впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Заключительные 3 км этапа - длинная финишная прямая.

 17.07. Воскресенье. Этап 15: Бург-ан-Брес - Кюло, 160 км

   Бург-ан-Брес (Bourg-en-Bresse) административный центр департамента Эн, регион Овернь-Рона-Альпы. В последний раз Тур де Франс побывал здесь в 2007 году.

  15-й этап - это горный этап в Альпах с прохождением 6 категорийных подъёмов. Набор высоты составит 4200 м.Скорее всего, этап разделится на две части, отрыв уедет бороться за победу на этапе, а генеральщики станут следить за друг другом и устроят "проверку паспортов" ближе к финишу на связке двух заключительных подъемов и спусков на Гран Коломбье (Grand Colombier).

  Из Бурк-ан-Брес пелотон отправится на юго-восток и до подножия Гран Коломбье, расположенном на 100 км маршрута, преодолеет серию подъемов, 4 из которых получили категорию:

- Коль дю Бертиан (Col du Berthiand), первая категория, протяженность 6 км, 294 - 780 м, перепад - 486 м, средний градиент 8.1%, максимальный градиент 12%

- Коль дю Саппель (Col du Sappel), вторая категория, протяженность 8.8 км, 301 - 794 м, перепад - 493 м, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 12%

- Коль де Писселуп (Col de Pisseloup), третья категория, протяженность 4.9 км, 652 - 968 м, перепад - 316 м, средний градиент 5.8%, максимальный градиент 12%

- Коль де ла Рошет (Col de la Rochette), третья категория, протяженность 5.1 км, 838 - 1113 м, перепад - 275 м, средний градиент 5.4%, максимальный градиент 10%

  Проехав со старта 100 км и набрав 2700 м высоты, гонщики окажутся перед Гран Коломбье (Grand Colombier) -это гора высшей категории, протяженность 12.8 км, 635 - 1501 м, перепад - 866 м, средний градиент 6.8%, максимальный градиент 12%.

  Ступенчатый подъем на Гран-Коломбье начинается плавно, затем идёт 1 км со средним 10%, после которых выполаживание и полочка до середины подъема. После "полочки" начинается стенка протяженностью 2 км со средним 10%, далее километровая полочка и заключительные 3 км до вершины с градиентами от 8% до 11%. На Тур де Франс-2012 этот подъем проходили с обратной стороны, первым из отрыва на вершине подъема тогда был Томас Фёклер.

  Далее 16 км скоростного спуска и 7 км вдоль берега Роны до линии финиша этапа в Кюло (Culoz) департамент Эн, регион Овернь-Рона-Альпы.

  После первого пересечения линии финиша гонщики отправятся покорять Гран Коломбье с южного склона до вершины Ласет дю Гран-Коломбье (Lacets du Grand Colombier) гора первой категории, протяженность 8.4 км, 256 - 891 м, перепад - 635 м, средний градиент 7.6%, максимальный градиент 12%. Тяжелый подъем с градиентами от 7 до 12%, ближе к вершине выполаживание. Далее по знакомому уже маршруту гонщики преодолеют 8 км скоростного спуска и 7км вдоль берега Роны до финиша этапа.