Катюша - Меньшов, есть надежда

Несмотря на то, что гонщик Денис Меньшов ранее исключал переход в команду из своей родной страны, сегодня велопресса полна сообщений о том, что россиянин все же может перейти в состав Katusha на будущий сезон.

Кажется, что вопрос о будущем его нынешней команды Geox TMC снят уже окончательно. Сегодня у тех команд, которые стремятся к получению лицензии WorldTour, есть последний день отведенного на это UCI срока подачи всех необходимых документов, включая банковскую гарантию. Информации о том, что испанская велогруппа смогла заручиться поддержкой какого-то иного спонсора, кроме Geox, пока не поступала и следовательно, у Меньшова отныне не должно оставаться даже моральных сомнений в том, что следует искать для себя новое место работы. Согласно информации La Gazzetta dello Спорт, россиянин уже вел предварительные переговоры с Astana и с Katusha. И поскольку по данным итальянской спортивной газеты, среди условий двукратного победителя Вуэльты фигурирует стремление получить контракт стоимостью в 1.8 миллиона евро, становится очевидно, что такие финансовые нагрузки под силу исключительно Katusha.

За последние два года руководство Katusha и спортивные агенты гонщика уже дважды обсуждали возможность подписания контракта, но каждый раз такие переговоры заканчивались безрезультатно. Так в прошлом году генеральный менеджер команды, Андрей Чмиль специально ездил в Испанию, чтобы лично переговорить со спортсменом об условиях его возможного перехода, но в тот раз из этой затеи ничего не получилось.


Рассуждая о возможных спорных моментах тех прошлогодних переговоров, газета указывает на то, что Меньшову скорее всего не понравилось предложение об уровне его заработной платы. “Ситуация выглядела немного странной,” сказал он тогда в интервью Biciciclismo. “Его [Чмиля] заявление, мне тогда не показалось лучшим. Но он активно защищал собственнную позицию, а я стоял на своих требованиях. Я думаю, что заслуживал иного отношения".

“Поскольку это была российская команда и вообще общенациональный проект по велоспорту, я предполагал, что ко мне будет несколько иной подход, отличный от остальных участников состава. Я не знаю, была ли это чья та личная идея или же только его точка зрения, но все выглядело достаточно нелогично".


“Есть национальные проекты, такие например, как в Казахстане [Astana - прим. редактора] и не у кого не вызывает сомнения, это Винокуров должен выступать именно там. Есть проект Sky: и хотя у Уиггинса существовал контракт с Garmin, Sky все равно прилагала все усилия, чтобы привести лучшего британского велогонщика в национальную команду. Все тоже самое с Энди Шлеком и его люксембургской командой. Но в случае со мной все выглядело совершенно иначе, и вот именно это мне и показалось странным.”

Но с той истории прошел ровно год и сегодня очевидно, что вопросы взаимного непонимания между Меньшовым и Чмилем уже не стоят так остро и по крайней мере не могут служить препятствием для обсуждений условий перехода в команду. Отныне на руководящем посту российской велогруппы значится Ханс-Михаэль Хольцер, который по собственному статусу имеет законное право на принятие того или иного кадрового решения.

Кatusha усилила свой состав перед наступающим сезоном 2012 года, подписав некоторых именитых спортсменов, в том числе бывшего партнера Меньшова по Rabobank, Оскара Фрейре. Придет в команду и нынешний партнер россиянина по Geox-TMC, Ксавьер Флоренсио. Есть среди новобранцев и Александр Кристофф (ВМС), Саймон Спиляк (Lampre) и Анхель Визиозо (Androni-Giocattoli).

У Дениса Меньшова достаточно впечатляющий послужной список выступлений на Гранд Турах. Он является победителем Vuelta España в 2005 и 2007 годах, победителем Giro d’Italia в 2009, а также обладателем третьего, четвертого и пятого мест в генеральной классификации Tour de France разных лет.

Гонщик собирался продолжить свои выступления за Geox-TMC, но только в том случае, если руководство велогруппой сможет найти необходимого спонсора. Если же Меньшов все-таки решит уйти, то это решение практически поставит крест на стремлении команды получить лицензию ProTeam на 2012. В настоящее время команда оценивается как семнадцатая в спортивной иерархии команд, устанавливаемой соответствуищим рейтингом UCI. И следовательно, ей еще нужно доказать свое стремление войти в число тех восемнадцати, кто получит вожделенную лицензию.