Тур Фландрии-2012: превью

  1 апреля нас ждёт одна из самых красивых и престижных весенних классик -  Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen). Это вторая гонка, входящая в список Монументов велоспорта.
Трансляции Евроспорт:

14:45

Велоспорт: * Тур Фландрии (45мин)

17:15

Велоспорт: * Тур Фландрии (105мин)

(Напомним, гонок-Монументов всего 5: Милан-СанРемо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро Ломбардии).Любовь жителей региона и их особое отношение к Туру Фландрии выражается в том, что они ласково называют эту классику «Красавицей Фландрии» - Vlaanderens mooiste – говорят о ней только в женском роде : «Тур Фландрии для нас больше, чем просто гонка. Она – часть нашего подлинного культурного наследия, у неё фламандские корни. Она никого не оставляет равнодушным, она вдохновляет и захватывает нас, она живая!»


  Об истории этой великой гонки мы подробно рассказывали на нашем сайте. В этом году нас ждёт 96-е издание Тура Фландрии, а в 2013 эта великая классика отметит 100-летие с момента основания. За долгую историю маршрут гонки претерпевал изменения. В конце 2011 года организаторы Тура Фландрии объявили, что на ближайшие два года финишным городом гонки станет Ауденарде (Oudenaarde).

Изменение маршрута.

 На протяжении 38 лет классическим финалом Тура Фландрии являлась связка подъёмов Muur van Geraardsbergen + Bosberg . Но в этот раз судьбу гонки решат Oude Kwaremont и Paterberg, а Muur van Geraardsbergen в маршрут не войдёт, что вызвало негодование болельщиков. Ведь Мюр ван Герардсберген является культовым местом для нескольких поколений зрителей, которые каждый год спешили занять места на этом решающем подъёме. По сообщениям издания Gazet Van Antwerpen мэр Ауденарде недавно получил от одного из болельщиков письмо в три строчки с угрозой рассыпать на дистанции маршрута гвозди. Мэр срочно связался с полицией, угрозу восприняли серьёзно, и теперь дополнительные патрули будут проверять дистанцию как до, так и во время гонки. Хотя полиция признаётся, что каждый сантиметр трассы осмотреть всё равно невозможно.


Старт и финиш.

  По традиции, Тур Фландрии стартует в Брюгге – главном городе Западной Фландрии, расположившимся на равнине в 16 км от Северного моря.

  Брюгге называют "Северной Венецией", город каналов и мостов, который пережил времена как необычайного расцвета, так и глубого упадка. Маленькое поселение, первое упоминание о котором относится к 7 веку, в 13 веке уже превратилось в процветающий центр коммерции, став точкой пересечения торговых путей всей Европы. А в 15 веке, когда две крупных гавани Брюгге постепенно засыпались песком из-за небрежности жителей, а каналы обмелели, город на 400 лет как будто погрузился в сон. Уникальность Брюгге состоит в том, что памятников архитектуры и музеев в нём едва ли не больше, чем жителей. В 19 веке Брюгге вернулся к жизни благодаря туристам, и сейчас он продолжает оставаться туристической Меккой. Каким-то чудом исторические здания пережили две мировые войны, почти не пострадав. Одна из самых известных достопримечательностей города – сторожевая 89-метровая башня 13-го века (Бельфорд по-голландски или Беффруа по-французски), на верхушку которой ведут 366 ступеней.

 Тот, кто взберётся на Бельфорд перед стартом Тура Фландрии, конечно, сможет разглядеть, как пёстрый пелотон проезжает первые из 257 километров гонки.

  Финиш Тура Фландрии впервые будет принимать Ауденарде (Oudenaarde) -  «жемчужина фламандских Арденн». В переводе название города означает «старое поле». В 15 веке город был крупным промышленным центром по производству гобеленом и изделий из серебра. Сейчас Ауденарде славится своими фонтанами: Королевским, который является первым общественным фонтаном города и Львиным, со скульптурой льва, держащего щит с буквой «W», обозначающей короля Вильгельма I. И, конечно, нельзя обойти вниманием здание ратуши, выполненное в стиле «пламенеющей готики». В нём находится уникальная коллекция гобеленов Ауденарде.

Кроме того, с 2003 года в Ауденарде находится музей, посвящённый Туру Фландрии (Centrum Ronde van Vlaanderen).
Маршрут.

В этом году гонщикам предстоит преодолеть 256,9 км. Первые 105 км дистанции не представляют сложности, как всегда, подготавливая пелотон к активным действиям на подъёмах.

Подъёмы Тура Фландрии-2012:


1. Taaienberg 115.2км : 530 м / 6,6%- макс. 10% / брусчатка 1200 м
2. Eikenberg 121.6км : 1300 м / 6,2%-макс. 10% / брусчатка 1200 м
3. Molenberg 135.7км : 463 м / 7%- макс. 14,2% / брусчатка 300 м
4. Rekelberg 149.6км : 800 м / 4%-макс.- 9%
5. Berendries 153.6км : 940 м / 7%- макс. 12,3%
6. Valkenberg 158.8км : 540 м / 8,1%- макс. 12,8%
7. Oude-Kwaremont 181.4км : 2200 м / 4%- макс. 11,6% / брусчатка 1500 м
8. Paterberg 184.9км : 360 м / 12,9%- макс. 20,3% / брусчатка 360 м
9. Koppenberg 191.6км : 600 м / 11,6%- макс. 22% / брусчатка 600 м
10. Steenbeekdries 196.9км : 700 м / 5,3%- макс. 6,7%
11. Kruisberg/Hotond 209.2км : 2500 м / 5%- макс. 9%
12. Oude Kwaremont 219.1км : 2200 м / 4%- макс. 11,6 / брусчатка 1500 м
13. Paterberg 222.5км : 360 м / 12,9%- макс. 20,3 / брусчатка 360 м
14. Hoogberg/Hotond 229.5км : 3000 / 3,5%- макс. 8%
15. Oude Kwaremont 239.3км : 2200 м / 4%- макс. 11,6% / брусчатка 1500 м
16. Paterberg 242.7км : 360 м / 12,9%- макс. 20,3 / брусчатка 360 м

Новый финиш Тура Фландрии:

   В этом году на последних 80 км дистанции Тура Фландрии гонщиков ожидает 10 подъёмов, в том числе по 3 прохождения Oude-Kwaremont (2200 м / 4%- макс. 11,6% / брусчатка 1500 м) и Paterberg (360 м / 12,9%- макс. 20,3% / брусчатка 360 м). Причём Paterberg станет и финальным подъёмом. А вот равнинный 13-километровый участок до финиша организаторы убирать не стали.

Патерберг (Paterberg) – этот подъём входит в маршрут Тура Фландрии с 1986 года, и наряду с Koppenberg и Muur-Kapelmuur является одним из сложнейших. В этом году именно Патерберг станет играть решающую роль.

Кваремонт (Oude Kwaremont) – это узкая дорога, где 600 м асфальтового покрытия переходят в 1600 метров брусчатки. Кваремонт, впервые появившийся на Туре Фландрии в 1974 году, с 1993 является официально охраняемым историческим наследием региона.

Вот как охарактеризовал эти подъёмы Петер Ван Петегем, выигравший Тур Фландрии в 2003 году:

  «Oude Kwaremont – преодоление этого подъёма – это гонка в гонке. Все нервничают, толкаются локтями и плечами, чтобы сохранить позицию в голове пелотона. Чтобы защитить своё место на дороге, тебе нужно превратиться в настоящего негодяя. Но у меня с этим никогда не было проблем, характера мне хватало. Oude Kwaremont – это не тот подъём, где вам нужно всего лишь напрячь ноги. Очень важно находиться в двух первых рядах, чтобы занять правильную позицию. Если у подножия Кваремонта тебе приходится догонять, ты уже проиграл.

   Paterberg – когда проезжаешь этот подъём на тренировке, то брусчатку можно объехать, но во время Тура Фландрии это уже не пройдёт. Канавы по бокам дороги будут огорожены, чтобы зрители не могли выскочить на дорогу».

   Йохан Мюзеув (Johan Museeuw), трёхкратный победитель Тура Фландрии (1993, 1995, 1998) считает, что решающие подъёмы гонщики знают наизусть, но сложность в том, что на этот раз «они будут проходиться трижды, а это полностью всё меняет. Если первый подъём пройдёт хорошо, на втором ноги уже будут болеть, а третье прохождение, особенно Патерберга, будет сложно «переварить» даже гонщикам калибра Боонена и Канчеллары».

Когда все подъёмы будут пройдены,  гонщикам придётся проехать ещё 13 км по равнине, прежде чем мы узнаем победителя.

История побед:

Чаще всего победа на Туре Фландрии доставалась отрыву из отрыва. Вот статистика последних лет.

2005 – 256 км, финиш в Меербеке, 17 подъёмов, Том Боонен сумел уехать из отрыва, на 35 секунд опередив Андреаса Клира, ещё через 5 секунд на финиш приехала группа из 4-х человек – Петер Ван Петегем, Эрик Цабель, Роберто Ретито и Алессандро Баллан.

2006 – 258 км, финиш в Нинове, 16 подъёмов, отрыв из отрыва, где Том Боонен обошёл в финишном спринте Лайфа Хосте, а через 1’17’’ к финишу приехала группа из 4-х человек – Джордж Хинкепи, Петер Ван Петегем, Алессандро Баллан и Фабиан Канчеллара.

2007- 259 км, финиш в Нинове, 18 подъёмов, победа отрыва из отрыва, спринт у Лайфа Хосте выиграл Баллан, а через 5 секунд финишировали Владимир Гусев, Лука Паолини, Карстен Кроон.

2008 – 264 км, финиш в Нинове, 17 подъёмов и 6 секций брусчатки, одиночный отрыв и победа Стийна Девольдера.

2009 – 261,5 км финиш в Меербеке, 16 подъёмов и 10 секций брусчатки, одиночный отрыв и победа Стийна Девольдера.

2010- 261,5 км, финиш в Меербеке, 6 секций брусчатки и 15 подъёмов, одиночный отрыв и победа Фабиана Канчеллары.

2011 – 258,3 км, финиш в Меербеке, 18 подъёмов и 8 секций брусчатки, гонка завершилась победой Ника Нюйенса из отрыва в составе 12 человек (помимо Нюйенса там были Сильвен Шаванель, Фабиан Канчеллара, Том Боонен, Себастьян Лангевельд, Джордж Хинкепи, Бьорн Лёйкманс, Стаф Шерлинкс, Филипп Жильбер и Герант Томас).

    С большой долей вероятности можно говорить о том, что основными соперниками на Туре Фландрии будут Том Боонен (Omega Pharma-QuickStep) и Фабиан Канчеллара (RadioShack-Nissan ).

   Боонен, являющийся двукратным победителем Тура Фландрии (2005 и 2006), в прошлом году занял 4-е место, а в 2010 ему пришлось довольствоваться 2-й ступенью подиума. Победы на недавно прошедших Гент-Вевельгем и E3 Harelbeke показывают, что бельгиец вошёл в форму и ему вполне по силам сделать хет-трик.

  Фабиан Канчеллара, который в прошлом году занял на гонке 3-е место, выиграл Тур Фландрии лишь однажды, в 2010, в своей незабываемой манере, когда, уехав в одиночку, оставил позади своего основного соперника Тома Боонена. Предельная мотивация и мощь атаки делает швейцарского гонщика серьёзным соперником.

   Команда Omega Pharma-QuickStep стартует на Туре Фландрии сильным составом, и ещё одним претендентом если не на победу, то на высокие места, несомненно, будет Сильвен Шаванель, который в прошлом году занял 2-е место. В качестве подготовки к Туру Фландрии Шаванель выбрал участие в «Трёх днях де Панна», где в итоге выиграл общий зачёт.

   Что же касается Филиппа Жильбера (BMC), дважды занимавшего на Туре Фландрии 3-е место (2009, 2010), то сложно говорить о его форме и возможности занять более высокие места. На предшествующей Туру Фландрии неделе появлялись сообщения о том, что старт Жильбера в воскресенье находится под большим вопросом. Зубная инфекция и слабое выступление на предыдущих классиках, кажется, лишь подтверждают, что на данный момент не стоит ждать от бельгийского гонщика яркого выступления. Сам Жильбер в интервью изданию Het Nieuwsblad сказал так: «Я не думаю, что смогу сыграть важную роль в гонке. Никогда не знаешь наверняка, но я должен быть реалистом. Пока я весьма далёк от своей оптимальной формы. Конечно, я надеюсь на хорошее выступление, и на Гент-Вевельгем я уже чувствовал себя лучше, чем на Harelbeke, но это не та форма, что была у меня в 2011».

   Большое внимание в воскресенье, несомненно, будет приковано к молодому словацкому гонщику Петеру Сагану (Liquigas-Cannondale), занявшему на прошлой неделе 2-е место на Гент-Вевельгем. Конечно, чтобы претендовать на победу в Туре Фландрии, нужен опыт. И спортивный директор команды Liquigas-Cannondale Стефано Дзанатта сказал, что 22-летний Саган едет на гонку прежде всего, чтобы учиться: «Он не ставит цели на Фландрию, он собирается проехать гонку, а это совсем другое. Канчеллара и Боонен поедут за победой, мы же едем на гонку в хорошей форме, чтобы набраться опыта - это наша цель».

   Активного ведения гонки можно ждать от Алессандро Баллана (BMC), Сепа Ванмарке и Тайлера Фаррара (Garmin – Barracuda), Стийна Девольдера и Бьорна Лёйкманса (Vacansoleil – DCM), Себастьяна Лангевельда (GreenEdge), Эдвальда Боассона Хагена, Бернхардта Айзеля и Хуана-Антонио Флечи (Sky), Филиппо Поццато (Farnese Vini - Selle Italia), Ларса Боома (Rabobank), Луки Паолини (Катюша),  Лайфа Хосте (Accent.jobs – Willems Veranda’s).

  Особого внимания заслуживает гонщик BMC Джордж Хинкепи, который может поставить рекорд – если всё будет идти хорошо, то 38-летний гонщик финиширует на Туре Фландрии в 17-й раз.

Предварительный стартовый лист:

1: Team Saxo Bank

1 TOSATTO, Matteo
2 AAEN JORGENSEN, Jonas
3 KLOSTERGAARD, Kasper Larsen
4 KROON, Karsten
5 LUND, Anders
6 MARYCZ, Jaroslaw
7 MORKOV, Michael
8 ROBERTS, Luke

2: BMC Racing Team
11 GILBERT, Philippe
12 BALLAN, Alessandro
13 PHINNEY, Taylor
14 HINCAPIE, George
15 HUSHOVD, Thor
16 AVERMAET, Greg Van
17 BURGHARDT, Marcus
18 QUINZIATO, Manuel

3: Omega Pharma - Quickstep
21 BOONEN, Tom
22 CHAVANEL, Sylvain
23 DEVENYNS, Dries
24 MAES, Nikolas
25 STEEGMANS, Gert
26 TERPSTRA, Niki
27 TRENTIN, Matteo
28 VANDENBERGH, Stijn

4: Lotto - Belisol Team
31 GREIPEL, Andre
32 YTTING BAK, Lars
33 DEBUSSCHERE, Jens
34 HENDERSON, Gregory
35 NEYENS, Maarten
36 REYNES MIMO, Vicente
37 SIEBERG, Marcel
38 WILLEMS, Frederik

5: Sky Procycling
41 HAGEN, Edvald Boasson
42 EISEL, Bernhard
43 FLECHA, Juan Antonio
44 HAYMAN, Mathew
45 HUNT, Jeremy
46 KNEES, Christian
47 STANNARD, Ian
48 SUTTON, Christopher

6: Ag2R - La Mondiale
51 BELLETTI, Manuel
52 GAZVODA, Gregor
53 GODDAERT, Kristof
54 HOUANARD, Steve
55 LEMARCHAND, Romain
56 ELMIGER, Martin
57 MONDORY, Lloyd
58 SHPILEVSKY, Boris

7: GreenEdge Cycling Team
61 GOSS, Matthew
62 COOKE, Baden
63 LANGEVELD, Sebastian
64 KEUKELEIRE, Jens
65 GRADY, Stuart O'
66 TUFT, Svein
67 VAITKUS, Tomas
68 WILSON, Matthew

8: Astana Pro Team
71 BAZAYEV, Assan
72 BOZIC, Borut
73 GRUZDEV, Dmitriy
74 GUARNIERI, Jacopo
75 IGLINSKIY, Maxim
76 IGLINSKIY, Valentin
77 MURAVYEV, Dmitriy
78 NEPOMNYACHSHIY, Yevgeniy

9: Euskaltel - Euskadi
81 CAZAUX, Pierre
82 GARCIA AMBROA, Ricardo
83 IZAGIRRE INSAUSTI, Gorka
84 MINGUEZ, Miguel
85 PEREZ, Alan Lezaun
86 PEREZ MORENO, Ruben
87 SAEZ DE ARREGI, Adrian
88 URTASUN PEREZ, Pablo

10: Equipe Cycliste FDJ - BigMat
91 BONNET, William
92 BOUCHER, David
93 CHAINEL, Steve
94 GESLIN, Anthony
95 LADAGNOUS, Matthieu
96 GUESDON, Frédéric
97 DELAGE, Mickaël
98 ROLLIN, Dominique

11: Katusha Team
101 BELKOV, Maxim
102 FLORENCIO, Xavier
103 FREIRE, Oscar Gomez
104 GUSEV, Vladimir
105 ISAYCHEV, Vladimir
106 KRISTOFF, Alexander
107 KUSCHYNSKI, Aleksandr
108 PAOLINI, Luca

12: Lampre - ISD
111 PETACCHI, Alessandro
112 BOLE, Grega
113 BUTS, Vitaliy
114 CIMOLAI, Davide
115 GRAZIATO, Massimo
116 HONDO, Danilo
117 KRIVTSOV, Yuriy
118 VIGANO, Davide

13: Liquigas - Cannondale
121 SAGAN, Peter
122 BODNAR, Maciej
123 DALTO, Mauro Da
124 DALL'ANTONIA, Tiziano
125 KING, Edward
126 KOREN, Kristjan
127 MARANGONI, Alan
128 OSS, Daniel
14: Movistar Team

131 AMADOR BAKKAZAKOVA, Andrey
132 ERVITI OLLO, Imanol
133 LOPEZ HERRADA, Jesús
134 KONOVALOVAS, Ignatas
135 LASTRAS GARCIA, Pablo
136 ROJAS GIL, Jose Joaquin
137 VENTOSO ALBERDI, Francisco José
138 VISCONTI, Giovanni
15: Rabobank Cycling Team
141 BOOM, Lars

142
143 BRESCHEL, Matti
144 LEEZER, Tom
145 TANKINK, Bram
146 TJALLINGII, Maarten
147 WINDEN, Dennis Van
148 WYNANTS, Maarten

16: Team Garmin - Barracuda
151 FARRAR, Tyler
152 HAUSSLER, Heinrich
153 KLIER, Andreas
154 MAASKANT, Martijn
155 MILLAR, David
156 RATHE, Jacob
157 VANSUMMEREN, Johan
158 VANMARCKE, Sep


17: RadioShack - Nissan
161 CANCELLARA, Fabian
162 BENNATI, Daniele
163 GALLOPIN, Tony
164 IRIZAR ARANBURU, Markel
165 ROULSTON, Hayden
166 POPOVYCH, Yaroslav
167 SERGENT, Jesse
168 RAST, Gregory

18: Vacansoleil - DCM Pro Cycling Team
171 DEVOLDER, Stijn
172 BOECKMANS, Kris
173 LARSSON, Gustav Erik
174 LEUKEMANS, Bjorn
175 MARCATO, Marco

176 MOL, Wouter
177 SELVAGGI, Mirko
178 WESTRA, Lieuwe

19: Topsport Vlaanderen - Mercator
181 VREESE, Laurens De
182 LIETAER, Eliot
183 NEIRYNCK, Stijn
184 HECKE, Preben Van
185 VANDOUSSELAERE, Sven
186 VANSPEYBROUCK, Pieter
187 WAEYTENS, Zico
188 WALLAYS, Jelle

20: Landbouwkrediet - Euphony
191 AMORISON, Frédéric
192 BARBE, Koen
193 BELLEMAKERS, Dirk
194 COMMEIJNE, Davy
195 WAELE, Bert De
196 HOVELIJNCK, Kurt
197 PLANCKAERT, Baptiste
198 TRAKSEL, Bobbie

21: Accent.jobs – Willems Veranda’s
201 HOSTE, Leif
202 CAPPELLE, Andy
203 GORIS, Rob
204 GROEN, Arnoud Van
205 SCHEIRLINCKX, Staf
206 DIJK, Stefan Van
207 MELSEN, Kevin Van
208 VANLANDSCHOOT, James
22: Farnese Vini - Selle Italia

211 HULSMANS, Kevin
212 ASCANI, Luca
213 NEGRI, Pier Paolo De
214 FAILLI, Francesco
215 FAVILLI, Elia
216 GATTO, Oscar
217 MAZZANTI, Luca
218 POZZATO, Filippo

23: 1t4i
221 DEGENKOLB, John
222 CURVERS, Roy
223 BACKER, Bert De
224 ,
225 KLEMME, Dominik
226 SINKELDAM, Ramon
227 STAMSNIJDER, Tom
228 ZANDBEEK, Ronan Van

24: Europcar
231 VOECKLER, Thomas
232 CHAVANEL, Sébastien
233 GAUTIER, Cyril
234 GENE, Yohann
235 JEROME, Vincent
236 PICHOT, Alexandre
237 TURGOT, Sébastien
238 VEILLEUX, David

25: Team NetApp
241 BAUGNIES, Jerome
242 COZZA, Steven
243 EICHLER, Markus
244 JARC, Blaz
245 SCHILLINGER, Andreas
246 SCHULZE, Andre
247 SEUBERT, Timo
248 SCHWARZMANN, Michael

  Всего 26 изданий Тура Фландрии проходили при неблагоприятных погодных условиях в дождь и холод, были даже снег и град. Судя по прогнозу, предстоящий 96-й выпуск гонки не придётся добавлять к этой статистике – в воскресенье 1 апреля гонщиков ждёт солнечный тёплый день.

  Как для гонщиков, так и для болельщиков воскресный день обещает быть жарким.
http://velolive.com/velo_race/3291-tur-flandrii-2012-prevyu.html